Подключение сигнализации

За все время использования сигнализации в автомобилях было предотвращено бесчисленное множество угонов на всей планете. Зачастую сигнализация отпугивает угонщиков, не обладающих достаточным опытом, которые ищут легкой добычи. Это одна из причин, из-за которой важно использовать качественный охранный продукт. Машина является дорогим имуществом, что притягивает к себе внимание злоумышленников. Бывают различные способы защиты от угона – механические блокировки, многофункциональные охранные комплексы.

Лучше всего установку и подключение сигнализации производить на специализированных станциях технического обслуживания. Это послужит гарантией исправной работы девайса. Но обладая навыками в электронике можно произвести подключение автосигнализации своими руками. При этом следует учитывать все тонкости функционирования нового комплекса и установленных приборов для того, что бы избежать конфликтов во время выполнении операций.

Для установки потребуются:

  • крестовая отвертка;
  • головка или ключ на 10;
  • щипцы или острый нож;
  • изолента;
  • двусторонний скотч;
  • поролон небольшой толщины;
  • автосигнализация с инструкцией;
  • мультиметр.

В первую очередь определяемся с тем, куда будем устанавливать головное устройство. Для этого учитываем, что головной элемент должно быть в скрытом месте салона, вдали от движущихся деталей и источников повышенной температуры либо влаги. Блок следует поместить вдали от приемника. Проводку стоит прокладывать как можно дальше от поверхности панелей. Чем сложнее будет найти сеть, тем больше времени потратит лицо, совершающее взлом, на поиск нужного кабеля.

После определения потенциального места установки заверните головное устройство в поролон, оставляя открытыми только разъемы, к ним произведем подключение автосигнализации. Закрепите конструкцию и проследите, что бы она не создавала помеху пассажирам, водителю и предметам салона.

Подключение автосигнализации

Необходимо снять крышки панелей, которые закрывают сеть, для того, чтобы произвести правильное подключение сигнализации. Следует проследить за тем, что бы был свободный доступ к замку зажигания и рулевой колонке.

Теперь подключение автосигнализации производим соединяя его к проводам приборной панели:

  • выход к габаритам, либо указателю поворотов, учитывая рекомендации производителя по установке;
  • лампочку-указатель открытой двери;
  • контроль включенного зажигания, если это предполагается изготовлением. Этому выходу может соответствовать контроль зарядки, тахометр, контроль давления масла.

Изолента понадобится для того, что бы обмотать пучок проводов прибора. Это создаст дополнительные трудности для вора, если ему удастся проникнуть в салон, к тому же сеть не запутается и надежность такой изоляции возрастает.

Подключаем разъемы к головному блоку и прячем провода за штатными конструкциями и другими приборами. Все соединения необходимо производить согласно рекомендациям производителя.

Далее протягиваем контакт к сирене, установленной под капот автомобиля, через штатные отверстия в перегородке моторного отсека.

Масса соединяется крепко к любому скрытому болту на кузове. Главной задачей, после подключения всех элементов устройства, является маскировка частей установленной системы. Но стоит помнить, что не существует идеальных защитных систем. Надежность работы автосигнализации заключается не только в качестве самого продукта, но и в точности его подключения, согласно инструкции. Правильное функционирование гарантируется при установке специалистом. Поэтому не стоит экономить на услугах мастера и на безопасности своего имущества.

Ознакомьтесь так же с нашими другими статьями сигналка, запуск двигателя дистанционно и автозапуск двигателя.

(099) 926·91·87
(093) 287·98·51
(098) 562·39·19